工程院院士张亚勤 200多家无人驾驶企业未来或将只剩10家

2023-10-01 16:41:09 编辑：蒋舒霄来源：

导读 9月28日，2023年全球智能汽车产业大会上，中国工程院外籍院士张亚勤作出表述，在无人驾驶的背后最重要的就是人工智能的驱动力量。所以每一...

9月28日，2023年全球智能汽车产业大会上，中国工程院外籍院士张亚勤作出表述，在无人驾驶的背后最重要的就是人工智能的驱动力量。所以每一次人工智能往前发展，都会让无人驾驶领域再上一个台阶，如果没有人工智能的发展进步，那么无人驾驶是不可能再向前发展的。在此之中，生成式AI和大模型对无人驾驶同样有着很好的促进作用，生成式AI的强大功能会让无人驾驶在未来成为现实。

不过现如今的汽车行业，关于大模型未来的走势该往哪个方向有着很热烈的讨论，在张亚勤看来，现阶段无人驾驶领域中有200多个大模型。不过这当中恐怕有190多个都会在未来死去，剩下十个大模型哪个会成为重要的角色，哪个会被淘汰，不能依靠政府去进行指定，要靠市场来选择，这也将是未来的一个重要发展趋势。

我们未来需要新的算法，现在大模型的效率确实很低，Chat Gpt比起人脑的效率要低1千到5千倍，现在的算法学习虽然很友好。但是遇到那些新的数据学习起来就有一些困难，所以需要不断的强化学习收集信息，总体来说人工智能还需要新的模型，各个模型之间的交互联动起来，才能够更好的将无人驾驶领域发展起来。

比如人们都知道特斯拉做新能源汽车很了不起，但是这个公司旗下最了不起的还是机器人和无人驾驶领域。我国虽然在新能源汽车方面全球领先，但是国产新能源车企应该将目光放的更长远一些，特别是在早期取得成功的企业。要看到新能源汽车未来的赛道制高点不仅仅是电动化，要将目光放在智能驾驶和无人驾驶领域，这样才能有更好的发展。