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11月30日消息,根据外媒报道,北美第一条无线充电公共道路在密歇根州底特律正式投入使用。据了解,建造这条无线充电公路的公司Electreon已经在以色列和多个欧洲国家建设了可以正常运行的电动车充电道路,此次在北美底特律建设的这条无线充电公路,是采用了磁场无线传输电能的方式,也就是说在公路沥青下面预先埋设高压无线充电线圈。每一个单独的线圈都会连接到路边的电力管理集线器,当安装无线充电接收器的电动汽车在行驶该路段的时候,磁场会按照能量的形式传输到车辆的电池里,这样就可以实现边充电边行驶。
在该公司的演示视频中显示,一辆经过改装的福特全顺汽车在充电线圈上方行驶的时候,可以使用最低功率的无线充电,充电功率达到了19 kw。根据该公司的高管告诉记者,这项技术的重点主要是投放在公交车或者是往返市区送货的车辆上,目前无线充电技术早就已经运用在电子,家居和充电领域,由于无需动手操作和不受充电线限制受到很多消费者的好评。
不过在汽车领域当中,无线充电技术并没有达到成熟的阶段,早在2013年,韩国就建成了世界上首条无线充电的公交车路线,在2017年,美国也首次实现无线充电公路技术,2019年,瑞士也建设了世界上首条2000公里无线充电的高速公路。目前,国内公司也开始进行相关的尝试,并且在济南建设成了世界第一条光伏高速公路,整条路线全长1.1公里。
其实,如今的电动汽车储能问题是困扰车主最多的焦点问题,无论是充电桩还是换电站都无法根本层次解决电动车即充即走的需求。但是如果可以将无线充电公路推广普及,那么想必可以成功逆转这一局势,毕竟行驶过程中就可以充电,把它称为电动车的永动机都不为过。
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