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芯片大厂 现在还靠什么续命

2023-08-10 17:50:10 编辑:淳于全谦 来源:
导读 近日,多个芯片大厂陆续公布了2023第二季度财报,消费电子目前并没有迎来利好消息。如今的芯片厂商在整体的市场表现和预测方面都显得不容乐...

近日,多个芯片大厂陆续公布了2023第二季度财报,消费电子目前并没有迎来利好消息。如今的芯片厂商在整体的市场表现和预测方面都显得不容乐观,比如以通用芯片为主的德州仪器和消费类手机芯片为主的高通。在当下的大环境中显得极为疲软,德州仪器作为半导体行业的风向标,第二季度的整体营收和净利润目前都处于下降的趋势。除了汽车芯片之外,其他的市场业务都在砍单,手机市场的持续性寒冬期也拖垮了高通的整体业绩效益,营收和净利润也呈现了大幅度的下滑,目前高通正打算通过裁员应对业务疲软的现象。

除了上述这两家企业之外,其他的企业同样是被消费电子所拖累,只是受到影响的程度有些不同,反观在整个半导体产业中占比比较低的汽车芯片。如今的表现却显得十分亮眼,有很多厂商目前正在积极布局汽车芯片,希望能够通过这一领域来扛住营收的下滑趋势。不过仅仅依靠汽车芯片就想度过半导体的寒冬,并不是一个容易的事情。

从目前的芯片行业发展,近一个多月以来芯片行情有着一些局部回暖的变化。但是整体的回暖局势并没有显著改变,在通用芯片回归正常价格的背景下,极少数汽车芯片的价格仍旧是比较坚挺,消费类电子目前并没有走出低迷的周期。汽车芯片的价值在最近这些年的发展中,也逐渐被重视起来,已经成为半导体行业的最新发展动力。通过梳理几家芯片大厂的财报,目前中国市场并未出现真正的反弹,第三季度的产能利用率预计会达到70%左右的水平。

汽车业务的营收高达18.66亿美元,同比增长数额达到了9%,环比增长数额更是达到了2%左右。总体来看,汽车芯片的营收数据已经进程过半,第三季度预计汽车在同比增幅的数额上均在个位数,汽车和核心工业业务将会持续稳健增长。少量的供应短缺会持续到年底,下半年的产能大多都会被汽车领域的芯片需求所预定。


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