为何要发展智能化中国有何优势面临哪些问题

2023-10-01 16:44:41 编辑：聂泰星来源：

导读 9月28日，第六届全球智能汽车产业大会正式召开，这一次会议中，中国电动汽车百人会副理事长张永伟表示，发展智能汽车是能够带动多个产业共...

9月28日，第六届全球智能汽车产业大会正式召开，这一次会议中，中国电动汽车百人会副理事长张永伟表示，发展智能汽车是能够带动多个产业共同进步的战略需求。这一意义已经超越了汽车本身，预计截止到2023年，智能化带动车端新增产值将达到2.8万亿。对其他技术和产业同样会形成较强的拉动作用，这样的拉动作用会让汽车产业成为现代化的先导型产业群体。

在过去的很长时间，汽车行业的讨论焦点主要是集中在动力变革方面，随着大数据和大模型技术的深度融合，汽车智能化也在加速的渗透中。工信部的统计数据显示，2022年我国搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车销售为700万辆，在市场渗透率方面达到了34.9%。仅仅在今年上半年，市场渗透率有进一步提升，扩展到42.4%，张永伟对此指出，要巩固电动化发展的优势，必须通过智能化形成全新的竞争力。

智能化的程度决定汽车革命竞争的胜负，汽车革命的上半场是电动化的发展，中国通过换道超车的方式取得了先行优势。在产销规模和保有规模上都超过了全球的一半以上水平，下半场是智能化的发展，这个发展的层次涉及面更加广泛，而且技术的复杂程度也会更高。会进一步重塑整个汽车产业链以及相关的延伸产业，更有甚者会改变该产品的属性。