寒冬中的外卖骑手是无处可逃还是不愿离场

2024-01-17 16:18:35 编辑：颜坚固来源：

导读近日，一位外卖员在暴雪当中推车送外卖的视频在网上引起人们的关注。视频中这位外卖员用脚华致电动两轮车缓慢前行，30多公里的路程有近一半...

近日，一位外卖员在暴雪当中推车送外卖的视频在网上引起人们的关注。视频中这位外卖员用脚华致电动两轮车缓慢前行，30多公里的路程有近一半的路是通过这种方式走完。这位外卖小哥在寒冬之中一整天都奔波在送外卖的路上，虽然外卖平台规定，面对恶劣天气坚持骑手可以选择自主退场，但是像这位外卖小哥一样，仍旧有很多的外卖员奔波在大雪天中。

外卖骑手这个职业一直都被人们认为是这个时代最典型的就业蓄水池，2023年年中发布的电商报中发布的一篇报道中指出，国内外卖平台包括美团、饿了么和达达在内，已经拥有上千万的外卖骑手。如今外卖骑手人满为患，表现最直接的就是外卖员的收入下降，在前几年外卖行业高峰时期，有8%左右的外卖员能够实现月入过万，但是现在月入过万的骑手占比只有3%左右。

对于绝大多数的外卖骑手而言，从事外卖只是自己的过渡工作，根据一项调查数据显示，未来一年中有70.7%的人愿意做外卖骑手，未来五年内只有51.7%的人愿意做外卖骑手。当这个过渡性工作结束之后，对于那些离开家乡出来打工的外卖骑手，他们有71.1%的人都认为自己未来会回到老家工作，仅有28.9%的人认为自己会留下来继续打工。

外卖配送员的自由性和收入灵活性是促使这些外卖员在重压之下依然坚持一线的主要动力。在极寒天气或冬雪天气下，有的平台会提高每一单外卖的单价，而且会根据天气情况来做出补贴，比如美团平台的专项补贴中，包含了每笔订单基础配送费和天气补贴的即时短期奖励。这些补贴注定了外卖骑手对恶劣天气又爱又恨，因为恶劣天气能够给他们带来更高的收益，这是他们不愿意离场的主要原因。

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