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4月29日网约车平台曹操出行向港股发起冲击。根据总价值交易(GTV)计算曹操出行在最近三年时间里一直位列于中国网约车平台前三,但是有滴滴在前,中国网约车平台前三的含金量不高,因为滴滴在2022年以75.5%的市场份额占据第一,曹操出行位列第三的市场份额只占4.79%。
1.曹操出行讲了一个与“定制车”有关的故事,其实中国真正意义上的首家网约车平台是2010年创建的易到用车。
2.在此之后的10多年时间里,群雄逐鹿、资本助力,各方势力促进了中国庞大的网约车市场。
3.滴滴、易到等中国初代玩家用互联网思维改造了传统的出行行业,经过一系列的残酷拼杀,留下了滴滴这个绝对的龙头。
4.市场中从来都不缺乏竞争者,产业巨头们在2015年至2019年期间主导,首汽约车、如祺出行、曹操出行等相继成立。
5.中国共享出行服务市场规模在2023年大约是2,821亿元,在中国出行市场中的渗透率大约是3.8%。有机构预计共享出行服务市场在2024年会保持20.6%的复合年增长率,到了2028年,其规模或许会达到7,513亿。
6.中国共享出行渗透率提升的原因是综合成本优势和私家车保有量的增加。共享出行每公里的成本大约是2.7元,与私家车的4.05元成本相比,低了近40%左右。
7.私家车保有量增加,使城市面临着极大挑战,交通拥堵和停车位不足等问题越来越严重,部分城市为了缓解这些问题,陆续出台限号、限牌等相关措施。
8.2015年5月曹操出行正式创立,这个时候网约车大战的硝烟刚刚散去,曹操出行在创立之初,叫做“曹操专车”,拥有统一培训的司机和中高端的定位是用户们眼前一亮。
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