纯电车维修要几十万 特斯拉车主称 炸了算了

近日，芬兰的一位特斯拉model S车主，在修车的时候得知自己车辆维修价格竟然接近原价的一半，这位车主闻言之后惊呆了，随后决定不修车直接把车炸了。据了解，这位车主的特斯拉model S购买的时候花费了5.74万美元，车辆出现故障送去维修后，4s店给出的维修方案是必须更换整个电池组，这个电池组的更换费用需要2.26万美元，这个价格已经达到了整车售价的40%。甚至在当地的二手车市场中，这个车型也只需要3万美元就可以买下，如此高昂的维修费用贴点钱都可以直接购买台二手车了。

车主衡量之下没有选择修车，而是找人在车上绑了30公斤炸药，并且放上了一个贴有马斯克头像的假人，直接点火引爆了，其实类似于这位车主一样被新能源车维修价格昂贵困扰的并不少见，之前就有一位极星2的车主。在开车的时候因为碰撞导致电池板内凹，给出的维修方案仍旧是更换整个电池组，维修费用达到了惊人的54万，要知道新车的价格在当时也才34万而已。

国内一位特斯拉model y的车主，在倒车的时候不小心把车尾撞坏，最终4s店给出的车辆定损价格是20万元，这个车的国内售价也只有28万元左右，这一消息在当时爆料后也引发了很多网友的关注。不过后来有媒体针对此事进行求证，特斯拉官方给出的最终定损价格是11万元左右，并非是网上传言的20万，不过11万元的价格也已经接近了这辆车购买价格的40%。

目前已经有越来越多的调查数据可以证明，新能源车型的平均维修费用要远远高于燃油车型，美国的一家汽车维修店提供了一份数据。今年第三季度的调查数据显示，特斯拉的平均维修成本是4.06万元，非特斯拉的纯电车维修成本是3.27万元，而燃油车的维修成本为3.08万元左右，去年某数据机构发布了一份报告。该报告调查了2016年到2021年期间车辆的服务维修价格，最终的结果显示，电动汽车的维修成本是燃油车的1.6倍到2.3倍左右。