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春节期间有大批的年轻人返乡,过年时县城区域网约车市场迎来了小阳春,但这不是当地网约车市场最火爆的时候,曾经网约车司机月入过万比比皆是,但近期网约车司机数量饱和,乘客需求难以增长,行业内卷严重。
1.2017年至2019年全职网约车司机大部分都会月入过万,到了春节和国庆等假期每天的流水都可以达到七八百元,当时是网约车行业高速发展时期,平台和自掏腰包给司机,也会有各种补贴和奖励。
2.近几年司机的数量饱和,各大网约车平台为了争夺乘客进行的价格战会由司机买单。如今的网约车司机大部分在3000元左右的月收入。
3.有网约车司机表示在县城的城区位置打车五、六元起步价就能抵达城市的任何目的地,每天10多个小时的跑车时间都会由各个小单组成。
4.进入节假日才会有所不同,很多年轻人都会通过打车的方式出行,从车站到村镇是十几公里起步,春节的一个月时间里,司机每天的一半时间都会有大单,收入比平时增长了许多。
5.随着春节假期热度上升的有县城中的网约车运力,不少网约车司机表示,近几年司机人数很多,但长期活跃的只有100多人。
6.春节期间与其他重要节假日,人流也会涌向县城,转行的网约车司机也会在这个时候接单。
7.2016年有关政策出台后确定了网约车在我国的合法地位,之后几年进入了发展黄金期在大城市向小城市与县城渗透。
8.网约车发展的红利期,每天跑10个小时月入过万不成问题,随之而来的是县城的传统出行方式的改变,近几年私家车肉眼可见的变多,出行需求有限,网约车司机赚钱变得艰难。
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