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据财报显示,2023年保时捷全球交付量只有32万台,在中国市场的交付量同比下滑了15%,这说明在华风光无限的保时捷迎来了滑铁卢。
1.保时捷位于广州天环广场的销售网点被曝出关店撤场,内部已彻底搬空了。网友认为“车卖不动,撤掉门店是正常的”。
2.近期网友在社交平台中表示:“广州天环广场保时捷展车都被搬走了,在展架上也空空如也,只剩下了两台电脑。”
3.广州日报记者3月11日上午来到天环广场,到现场可以看到保时捷门店已经没有工作人员以往展示的车辆已经不在了,只剩下部分桌椅还没有搬离,但门店周围没有屏蔽措施,市民仍然可以进出。
4.对此情况,该广场的有关负责人表示是商场的正常换课,接下来会不断升级,也会越来越好。
5.根据广州天河保时捷中心的微信公众号此前发布的消息可以了解到天环广场保时捷在2017年11月份开业,作为保时捷中国第100家销售网点拥有460平方米的占地面积。
6.保时捷全球总交付量增速放缓的背后是中国市场的低迷,保时捷2023年在中国市场交付量是79,283辆新车,与上一年相比下滑了15%,并且是同期交付量下滑的唯一市场。
7.保时捷的颓废仍然在继续,2023财年中国市场对保时捷全球销量贡献率不到1/4。随着智能化电动化,在中国市场中进入内卷阶段,保时捷面临的挑战巨大。
8.业内人士分析保时捷作为豪华品牌,地位较为稳固,但是在电车竞争力方面欠缺很多。近些年来保时捷在中国市场一路走跌,从2022财年起就有了十分明显的迹象。
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