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哪咤汽车被誉为“下沉市场之王”的造车新势力,但是在近几年时间里销量经历了过山车一样的起伏。哪吒汽车2022年以152073辆的全年销量得到了造车新势力的销售冠军,十分风光。
哪吒汽车2023年全年实际交付量有127496辆,销量没有增长的同时还有所下跌,只完成了年初制定25万任务目标的51%。
哪吒汽车进入2024年1月与2月的销量,分别是10032辆和6085辆,哪吒汽车曾经凭借低端车型登上新能源汽车销量第一的位置,但随着比亚迪等新能源车企在低价区间进行的“价格战”导致哪吒汽车无路可退。
哪吒汽车主攻下沉市场,在起步初期推出了两款车型,分别是哪吒V和哪吒U,这两款车型的价格区间在5万元至15万元不等。凭借着价格优势打开了市场。
哪吒汽车2022年交付了152073辆车,当时无论是以比亚迪、吉利为代表的传统车企,还是以蔚小理代表的造车新势力,集中精力都在15万元以上的中高端市场。
由于这些车企无暇顾及中低端市场,哪吒汽车的错位竞争正好填补了这部分的市场空白,使销量猛增。
但随着时间的推移,国内新能源汽车市场内卷严重,车企已经布局中低端市场,比亚迪在今年2月份一口气推出了8款荣耀版车型,并且价格与之前的版本下调了1万至4万元不等。
不久后多家车企纷纷跟进,众多新能源车型的价格降到了10万元以下,这些车型的价格区间覆盖了哪吒汽车主攻的市场,并且与其在下沉市场展开了正面较量。
哪咤汽车的基本盘就是下沉市场,如今各大汽车厂商切入超了哪吒汽车的后路使哪吒汽车无路可退。
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