中国再救特斯拉（关于中国再救特斯拉的简介）

2024-05-03 14:13:49 编辑：骆真忠来源：

导读 2018年7月10日担任上海市委书记李强坐进了一辆停放在上海和平饭店外面的一辆海深蓝Model 3，马斯克担任讲解员一直坐入副驾驶，马斯克动作...

2018年7月10日担任上海市委书记李强坐进了一辆停放在上海和平饭店外面的一辆海深蓝Model 3，马斯克担任讲解员一直坐入副驾驶，马斯克动作娴熟的对车机大屏操作并进行讲解。

1.当时李强和马斯克在谈笑间将上海市有史以来最大的外资制造业项目——价值20亿美元的特斯拉超级工厂落户上海，随后的6年时光是特斯拉最明亮的日子，同时意味着中国新能源汽车崛起的春天到来。

2.但是在2024年4月2日特斯拉公布了2024年第一季度财报，财报数据似乎在暗示着马斯克与特斯拉正处在“至暗时刻”，毕竟2024年第一季度的实际交付数据只有38.7万辆，营收下降了9%，净利润下降了55%，特斯拉全球裁员达到10%。

3.4月28日马斯克乘坐私人飞机到北京钓鱼台国宾馆，担任国务院总理的李强与马斯克再次进行了会谈，综合各方的评论与信息，可以了解到马斯克本次访华“突然”，来华的目的是为了在中国推出“完全自动驾驶软件FSD”。

4.FSD这项自动驾驶系统是特斯拉研发的，FSD V12版本被特斯拉称为“端到端AI自动驾驶系统”，其优势是应变能力强，灵活度高，能够高度模拟人在驾驶车辆时的状态。但在此之前FSD在中国是不允许使用的。

5.无论是中国新能源车还是国产的特斯拉，自动驾驶能力都停留在部分自动驾驶系统（L2）方面。

6.如果特斯拉的FSD在中国合法化，能够帮助特斯拉利用中国庞大车主的数据优势实现更高的自动驾驶水平。

7.4月28日中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布了一项关于符合汽车数据安全的四项要求的新能源车，其中特斯拉成为了唯一一家符合要求的外资企业。

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