您的位置: 首页 >商业新闻 >

平均每天烧8辆 新能源汽车该如何保障电池安全

2023-10-02 16:55:03 编辑:荣琦凡 来源:
导读 近日,关注新能源汽车安全事件的朋友恐怕都已经听说仅仅在上半年,平均每天就有八辆新能源汽车发生起火事故,这些数据看起来确实是有些扎心...

近日,关注新能源汽车安全事件的朋友恐怕都已经听说仅仅在上半年,平均每天就有八辆新能源汽车发生起火事故,这些数据看起来确实是有些扎心。其实电动车起火的问题已经由来已久,早在上个世纪的80年代,第一批锂电池的生产就因为安全问题被叫停。后续日本索尼研发出现在广泛使用的圆柱形锂电池,但还是会经常出现笔记本电脑充电起火的事情,比如前几年三星手机电池爆炸,就是因为锂电池的缘故导致。

说到底锂电池的化学原理就存在着它有自然的安全风险,尤其是在大功率的应用场景下,整个自然的风险会更加的严峻,比如电动汽车一旦发生故障,会引发的后果还是很严重的。所以在电动汽车刚刚兴起的时候,各种各样的起火爆炸事件就频繁出现,新能源电动汽车的龙头特斯拉在美国也发生过很多电池起火的事件。

不过这些安全事故的出现也在一定程度上引起众多车企和相关机构的重视,这些问题的暴露,也促使各方机构加快改进电池安全性。在国家层面上,工信部最近几年出台了多项有关电动汽车电池安全标准的通告,对电池在极端环境测试条件下的反应都做出了明确的规定,要求电池在使用过程中必须达到可控的最小故障率,为整个行业制定了一个安全底线。

在企业方面的层次上,为了让产品超越国家的标准更是使用了浑身解数,蔚来汽车采用了换电的模式,就是为了让电池能够在可控环境下完成充电,同时还设置了三层的监控模式。这样就可以进一步保障电池的健康程度,加上云平台的远程监测功能,可以做到随时随地掌握每一块电池的状况。除此之外,一些第三方检测机构也开始发挥出作用,比如,中国汽车研究院开始在部分城市推行了电动车的检测体系,这样就能通过检测和评估相结合的模式,及时发现车辆可能存在的问题并整改。


免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!

精彩推荐

图文推荐

点击排行

2016-2022 All Rights Reserved.平安财经网.复制必究 联系QQ   备案号:

本站除标明“本站原创”外所有信息均转载自互联网 版权归原作者所有。

邮箱:toplearningteam#gmail.com (请将#换成@)